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在河北省，鋼鐵產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)之間，還有很多的空白和斷點需要彌合。省政協(xié)財政經(jīng)濟委員會主任王金洲提供的一組數(shù)據(jù)發(fā)人深?。?/p>
"加強鋼鐵產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)的信息溝通和合作，鼓勵、引導鋼鐵企業(yè)深入研究開發(fā)裝備制造業(yè)所需鋼材品種，為裝備制造業(yè)的振興提供原材料支撐。"省政府參事室副主任陳榮說，寶鋼、鞍鋼、武鋼、攀鋼等企業(yè)已經(jīng)與我國大的汽車制造企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺，裝備制造企業(yè)和鋼鐵企業(yè)合作發(fā)展的空間會更大，河北省應(yīng)該積極推動鋼鐵企業(yè)與裝備制造行業(yè)的大企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)鋼材新品種，與用戶簽訂長期合作協(xié)議，建立穩(wěn)定的供需關(guān)系，實現(xiàn)裝備制造自主化。
裝備制造業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品需求較大，但由于鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝備制造業(yè)原料需求之間存在著明顯的產(chǎn)業(yè)"斷點",上下游關(guān)系不緊密，河北鋼鐵大省的優(yōu)勢沒能充分發(fā)揮出來。從金屬制品看，河北省是全國重要的管道裝備制造基地，年生產(chǎn)能力2500多萬噸，但管道裝備所需絕大部分鋼材原料要從外省購進。從交通運輸設(shè)備制造業(yè)看，河北省是國內(nèi)最大的皮卡車生產(chǎn)基地，但由于產(chǎn)業(yè)鏈條短、配套能力弱，70%以上的配件需從省外采購。
近日，邯鄲市出臺"裝備制造產(chǎn)業(yè)倍增計劃實施意見",重點謀劃成峰裝備制造產(chǎn)業(yè)新城和管、件、機、車、罐"五大基地",打造燃氣儲運設(shè)備、專用汽車、球墨鑄管、無縫鋼管等"十大產(chǎn)品",用3至5年時間，形成年產(chǎn)1000萬噸裝備管件、10萬臺套大型設(shè)備生產(chǎn)能力，建成亞洲最大的管材基地和全國最大的標準件基地。近幾年，邯鄲市安排裝備制造項目95個，總投資321億元，項目數(shù)量居各產(chǎn)業(yè)之首。今年上半年，該市裝備制造業(yè)投資規(guī)模首次超過鋼鐵業(yè)，成為該市工業(yè)投資第一大行業(yè)。1至5月份，裝備制造業(yè)完成投資52.9億元，同比增長71.4%,占全市工業(yè)投資的21.8%,同比增加5.8個百分點。
氣溫雖然居高不下，但位于大廠的首鋼裝備制造業(yè)基地建設(shè)卻沒有因此止步。投資20億元的首鋼機電公司搬遷項目，是基地的第一個項目，達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)7萬噸的設(shè)備生產(chǎn)、機械加工能力，成為華北地區(qū)規(guī)模最大的大型冶金裝備制造業(yè)基地。
"一鋼獨大",邯鄲與河北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似。如何依托鋼鐵優(yōu)勢，發(fā)展裝備制造業(yè)，資源型重工業(yè)城市邯鄲正在努力探索。
"作為重大裝備制造業(yè)項目，其生產(chǎn)車間建設(shè)要求近乎苛刻。長255米的金屬結(jié)構(gòu)車間，最大跨度達36米、最大承載吊裝達250噸。"工作人員介紹。"重大"二字，彌足珍貴。因為對于河北省鋼鐵裝備業(yè)來說，主要產(chǎn)品為單臺、單件的小型冶煉、軋制設(shè)備及配件，成套性、大型化的裝備幾乎是空白，對鋼鐵企業(yè)的支撐和服務(wù)能力較弱。首鋼機電公司整體搬遷至大廠，即將實現(xiàn)這一歷史性的突破。
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